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另外，检温计的指示值，还受它的两个侧面是否被冷却气体吹拂，主绝缘是否分层脱壳和检温计的长度、宽度等因素的影响。这些影响，难于知道准确的数量,各台发电机的影响程度又不相同.。所以经常发现，同型 、同容渔的发电机，检温计指示值有差别，多的可达20度，甚至更多 过去一般都认为，发电机线圈的在槽内沿轴向长度的中部。检温计大都埋在这里(个别型 的发电机有例外），都不测量端部线圈的温度。当发电机在额定出力及以下正常运行时，这基本上是正确的。可是，有的发电机在正常运行时，特别是出力运行时，曾经发现端部线圈某些部位的温度比槽中部的温度高，已经转移到端部了 由于上述两个原因，发电机出力运行后已发现，现有检温计测得的温度值不是的温度值，往往偏低很多，不能单纯依靠它作为发电机出力的依据。并且，曾经不止一次地发生过少数发电机由于定子过负荷引起定子线圈绝缘加速老化、过热、烧损线圈和铁芯，以及端部线圈过热着火等事故。
一般机组都有一定的隔震圈、垫，发电机维修或者检修机组时必须要主要检测其高度是否合适，对于质量较大的固定安装机组，机组与机房的隔震可以采用质量隔震原理，制造一个大于发电机组质量的4倍的刚性基础，机组安装?。排气歧管与排气管之间采用螺纹管，一是能有效防止排气部件热和冷收缩对发动机和排气管的损坏，二是能有效机组振动通过排气管向外传播。同时，应考虑与机组相联系的油管，进气管，电缆管，进水管，管等对机组振动的可能传播性，采取必要的措施防止机组振动与之可能形成共振正确及时对机组进行必要的紧固保养有鲤鱼机组振动。例如：发动机与发电机连接盘松动，发动机气门松动等增加了机组的振动。定期更换性能良好的润滑油可有效降低润滑件的振动，选用性能良好的燃料有鲤鱼振动。例如,辛烷值高的汽油、十六烷值高的柴油可有效降低机组的振动。
进气冲程是值往下运动时进气门打开，排气门关闭，从汽缸的上止电向下止点移动。由于向下移动上方的空间增大，气缸内的压力低于大气压力，此时空气通过进气门被到汽缸内，当运动到下止点时，汽缸内充满了空气。 压缩冲程是指在由下止点往上止点运动的过程中，经下止点后在延续一定角度后进气门关闭（主要是为了多新鲜空气）。此时，排气门仍然关闭，二手发电机汽缸处于密封状态，由于向上运动，汽缸内的空气被压缩，压力达到30kgf，温度达到500摄氏度~750摄氏度，注意燃油喷入燃烧室时是上止点前一定角度而不是正好在上止点。 动力冲程是指柴油机将热能转化为机械能的过程，在这个冲程中，进气门和排气门仍然关闭，燃油在高温压的气体中被压燃后，汽缸内的其他迅速，从而推动向下运动，通过连杆使曲轴转动而输出动力，当被推。
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