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在大多数发展中 ，正在投入使用。在正确的方向变化已经开始在增加这些灯的使用。太阳能路灯不需要任何挖掘或安装时没有太多劳动量，没有电缆连接到他们。他们有太阳能电池板吸收太阳能，这使得他们在夜间点亮。这些面板必须正确对齐，在正确的方向，使他们能够收集尽可能多的阳光。3.太阳能高杆灯是越来越流行，因为他们对夜间道路安全是一个非常有效。公众和环境，这是一个双赢的局面，因为它工作不使用化石燃料的力量。太阳能路灯的另一大优势是。他们在任何情况下，在任何自然灾害，像一场风暴、飓风或暴风雪，很多灯被损坏，他们不能工作，因为电源线损坏。但太阳能路灯借用的太阳自然力量，如果太阳能路灯没有关键设备完全损坏，他就能正常工作。
外壳采用优质冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。设计依据：设计风载：23m/s2，光源是所有照明产品的重要组成部分，根据不同的照度要求，可以选择不同品牌、不同类型的光源，常用的光源有：白炽灯、节能灯、荧光灯、钠灯、金卤灯、陶瓷金卤灯、以及新型LED光源。80%以上的反射器，透光率90%以上的透光罩，较高的IP等级防止蚊虫以及雨水的渗透，还要具有合理的配光灯罩和内部结构以防止眩光影响行人和车辆的安全。、裁线焊灯珠做灯板测灯板涂导热硅脂固定灯板焊接导线固定反光罩装玻璃罩装堵头连接电源线测试、老化检验、贴标签装箱、入库。
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亮度是道路表面单位面积上反射出的光量，用cd/m2作单位。均匀度是路面上亮度分布的均匀程度。影响驾驶员视觉舒适感的均匀度等于行车线上路面最小亮度与平均亮度之比。即使平均亮度较高，但亮度分布不均匀的路面，在明暗相差很大的地方,障碍也难以发现。眩光是强光直射驾驶员的眼睛,使眼睛不舒适，产生视觉障碍，看不清物体的现象。眩光使眼睛不舒适的程度用表示主观感觉的眩光指数G评定。国际照明会推荐：G=1，无法忍受；G=3，有干扰；G=5,允许的极限^fen^G=7,比较满意；G=9,无影响。眩光与光源的亮度、视线与光源的夹角、路面平均亮度等因素有关。诱导性是用照明告知驾驶员有关前方道路线形、起伏、交叉、车流分合的有关息。
根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出。监控立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。监控杆必须有避雷针及良好接地 加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧；方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋；杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，必须设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500（长）×500（宽）×600（深）MM，用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁必须抹水泥沙浆。控制箱由设备厂家根据所需容量配备。
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